1、在勒芒的历史上,冠军最多的车队是保时捷,他们共获得了17次冠军。不过,如果只计算厂商冠军的话,那么最成功的车队是奥迪,他们共获得了7次冠军。
1、年,奥迪车队上演了“帽子戏法”,连续第3次将冠军收入囊中。2004和2005年,奥迪车队又传奇般地连续获得胜利,使奥迪R8在勒芒24小时耐力赛中取得5次冠军!2005年12月13日,奥迪公司在巴黎向全球正式亮相了奥迪R10。
2、在2014年勒芒24小时耐力赛中,奥迪再次抵御强敌,以冠亚军的成绩捍卫了自己在勒芒赛车中的霸主地位,再次实现勒芒五连冠。是什么能让奥迪自1999年以来16次勒芒24小时13冠王?我将在今天程的专业分析和讲解中寻找答案。
3、和2005年,奥迪车队又传奇般地连续获得胜利,使奥迪R8在勒芒24小时耐力赛中取得5次冠军!2005年12月13日,奥迪公司在巴黎向全球正式亮相了奥迪R10。
4、在勒芒的历史上,冠军最多的车队是保时捷,他们共获得了17次冠军。不过,如果只计算厂商冠军的话,那么最成功的车队是奥迪,他们共获得了7次冠军。
5、当意大利车手皮尔诺(Emanuele Pirro),驾驶他的7号R10 TDI赛车率先冲过终点线时,一个历史性的时刻诞生了——奥迪成为勒芒历史上之一个使用采用动力车型夺冠的制造商。这同时也是奥迪在过去的7年来,第六次赢得勒芒P1组的冠军。
年是勒芒诞生100周年,在这场百年纪念赛中,51号赛车法拉利499P获得Hypercar组别冠军;丰田GR010赛车获得亚军;凯迪拉克获得季军。
但你不知道的是,其实在 1973 之前,法拉利也是勒芒 24 小时耐力赛的常客,曾在 1949 年、1954 年、1958 年和 1960~1965 年六年间,多次获得勒芒赛事总冠军。
其次,凯迪拉克CT5的空间表现也很不错,比如说它的车长达到了4924mm,轴距则达到了2947mm,这个数据在同级别车型来讲是相当优秀的了。
月销量近万,凯迪拉克CT5实力崛起 根据销量数据显示,凯迪拉克CT5在5月份销量达到了9112辆,距离1万辆大关近在咫尺。
进入到本世纪,凯迪拉克在赛道上的表现愈发亮眼。
北京时间6月18日23:00,法国当地时间6月18日17:00,第74届勒芒耐力赛在经历24小时的激烈争夺后落下帷幕。
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