中国注册A级赛车手的全攻略！

各位车友们好，一天下午我翻了一整页赛事新闻，竟发现一条关于“A级赛车手注册”的新政策，瞬间就想起小时候在街角拧那套尬车模型的日子！今天，我就用自媒体的轻松口吻，为大家讲一讲，如何从零开始，变成正式的A级赛车手。

先说正事：A级赛车手是中国赛道界的黄金标准，也是国内最高层次的专业竞速资格。它不是给喜爱玩“极速跑酷”这类手机游戏的叔叔阿姨开的，而是专门为在全国顶级赛事上拿手枪、皮卡、F3、F4等车系要跑的年轻人准备的。要成为A级，你必须先通过“一级赛车手”的登记，并在满足注册资格后，完成一系列的实践培训和理论考试。

注册路径大概分成三大步：①报名并提交身份证、车手执照、体检报告；②参加国内一项或多项指定赛道的正式比赛，并且在规定的积分可达标；③通过由中国赛车协会统一举办的理论与实操考试。每一步都像是“跑马拉松”，你越往前走，关卡越高，挑战越多。

说到车辆，这里不得不强调一下，A级车手不只是说说而已。你需要使用符合规定的赛车，荣誉车队的车牌，一般是自己租赁或者从赞助商那里得到。毕竟，你在道路上划来划去观众们的目光，车身上最闪亮的颜色，就是你“名号”的前置投票。

接下来说说学习阶段：理论考试拿到A级须了解的数码领域知识，像是赛道物理、空气动力学、刹车与操控逻辑等。别说我没提醒你：从公路车赛到F3，车手们往往背过度也能跑直线，让人怀疑自己是不是跑“ Level 10 “的引擎。只是别忘了，圈内甚至会有人用“空气R&D”这一热词，来让你分外自嗨。

培训内容不光在赛道上。你甚至会得到一个“模拟训练师”的专属MVP档案，这意味着全套设备：VR、流量控制器、分辨率超螺旋式汽车舵盘。只要你随时“切进”赛道，尾象征的一次衔左手就能让你配音自己有一天将成为顶级冠军。

还有重要一点：注册与财务。A级车手的手续费大约在3,000元左右，除了注册费外，还需要支付所在车队的年度练习费、车辆保养费以及交通运输费用。别被诸多线上“全能包”诈骗 —— 真的有的，但是卡友们务必核对你安全可靠的支付方式。碰到“全能包”，价格没有惊人；但当你看到“全能包”包括“半年补保险+跑跑车配件”，这可是要砸你几百块了。

不过，说到底，A级车手最酷的还是那种从路况中变换气流、在风中吹散规则的能力。你虽只是道路的玩具，但你是整条赛道的主角——所以很多人说排位比赛是“手握胶滑性的比赛”，你挥舞一把“挡板”，点燃了自己的奇观。

现在，说明你已经看到一张“大图案”：A级赛车手的全流程。别想把这条路变成诗，直接把它当做一次最镇堂的“心路历程”。今天的脑筋急转弯：如果一辆车能在没有刹车的情况下在半径50米的弯道停下，请猜猜它的车速？如果你不太确定，也可以想想对应的就是你现在在寻找高速安装键。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[QQ:775191930]，通知给予删除