1、月13日,获得汽车组*的江苏硬派4X4车队车手周勇(右)和领航员在颁奖仪式上。当日,环塔拉力赛在新疆阿克苏落下帷幕。
1、芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的*。随后瓦塔宁投身达喀尔,先后在1981981990、1991年夺得汽车组*,成为达喀尔汽车组*第二多的车手。
2、大家可以看到,在过去40年的达喀尔比赛中,三菱帕杰罗是汽车组夺冠次数最多的车型,先后12次登顶达喀尔*领奖台。
3、西里尔·内沃(Cyril Neveu):1979/1980/1982/1986/1987 法国车手内沃是达喀尔拉力赛开创者之一,1979年跟随泽利·萨宾跑了第一届巴黎-达喀尔拉力赛,赢得达喀尔史上首个摩托组*。
4、佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得*,雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为:摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。SUV车型中,有大众的途锐和三菱的帕杰罗,日产的途达和奔驰的G级。
5、随后三十年中,由于常受政治及其他因素的影响,比赛路线(包括起点、终点)不得不经常更改。早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。1992年,于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛*,而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。
6、达喀尔汽车拉力赛组织者2008年2月11日宣布,2009年该项赛事将移师南美洲举行。据介绍,于2009年1月3日至18日举行的这一赛事计划从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发车,最终仍在这个城市收车。
1、巴黎达喀尔拉力赛(The Paris Dakar Rally)简称达喀尔拉力赛,是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者都为业余选手。
2、达喀尔拉力赛,被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。wrc是与F1齐名的另一个世界*汽车赛事。
3、在年轻车迷心中,达喀尔拉力赛是属于硬派越野的赛事,诸如三菱帕杰罗、奔驰G级、路虎揽胜、大众途锐、丰田海拉克斯等都取得过达喀尔拉力赛*,但实际在达喀尔的历史上,获得*的并非都是这类硬派越野车型。
1、阿根廷车手帕特罗奈利和卡马茨车队的俄罗斯车手恰金分别赢得了本届达喀尔拉力赛四轮车组和卡车组的总*。 来自中国的9名车手和3名领航员参加了本届达喀尔拉力赛,参赛车辆和车手人数都创下*纪录。
2、阿里·瓦塔宁(Ari Vatanen):1987/1989/1990/1991 芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的*。
3、早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。1992年,于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛*,而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得*的车手。
4、西里尔·德斯普雷斯(Cyril Despres):2005/2007/2010/2012/2013 法国车手德斯普雷斯曾在欧洲各类摩托拉力赛、越野赛、耐力赛取得过*名次,但其中最*的还是达喀尔,他曾为KTM厂队夺得5届达喀尔摩托组*。
5、因此,达喀尔拉力赛堪称挑战赛车性能以及人类体能和意志极限的运动。
1、拉力车手萨因特来自法国,年轻时在摩托赛场战绩突出。他曾赢得2届突尼斯拉力赛*、4届摩洛哥拉力赛*、3届达喀尔摩托组*。然而不幸的是,2004年萨因特命陨法老国际拉力赛场,年仅29岁。
2、阿里·瓦塔宁(Ari Vatanen):1987/1989/1990/1991 芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的*。
3、早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。1992年,于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛*,而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得*的车手。
4、7年 法国药剂师亨利·毛伦被赛车轧死。1986年 日本摩托车手金子康夫在法国南部死于车祸。此外,一架直升机在马里上空遭遇空难,机上五人无一人生还。其中包括达喀尔拉力赛的创始人和组织者泽利·萨宾。
5、大众、三菱、日产在轿车组获得*,泰托拉、佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得*,雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为:摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。
芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的*。随后瓦塔宁投身达喀尔,先后在1981981990、1991年夺得汽车组*,成为达喀尔汽车组*第二多的车手。
年,车手Vic Elford和领航员David Stone驾驶911T赛车,为保时捷赢得了第一个WRC蒙特卡洛拉力赛的*。1984年,保时捷凭借911 Carrera 4x4赛车*在巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。1985年,保时捷959在法老王拉力赛中取得了胜利。
大众、三菱、日产在轿车组获得*,泰托拉、佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得*,雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为:摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。
中国*车手韩魏/廖岷拿到赛段第18,总成绩最终为第10名,刷新了中国车手在达喀尔拉力赛的*成绩,这也是中国车手*进入汽车组前十名。
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