年代表中国江铃车队参加达喀尔拉力赛,车辆故障退赛 2009年驾驶巴吉赛车参赛。卢宁军参赛18年,3次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军,两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。
年代表德国大众的参加达喀尔拉力赛,首次参赛便得第十二名 2006年robby gordon 重新组队参加达喀尔,主要赞助商为通用悍马和日本东洋轮胎 2008年达喀尔系列赛的开幕赛--中欧拉力赛第十名 2009年达喀尔拉力赛总成绩第八名。
法国车手泽利·萨宾自1979年开创了巴黎-达喀尔拉力赛,随后几乎每年都吸引全世界最勇敢的赛车手前来挑战。
法国车手内沃是达喀尔拉力赛开创者之一,1979年跟随泽利·萨宾跑了第一届巴黎-达喀尔拉力赛,赢得达喀尔史上首个摩托组冠军。内沃在随后的80年代又拿下了4届摩托组冠军,为后来者树立起强大的榜样。
年 两位法国卡车手索尼拉克和博格奥伊斯在第二赛段临近终点时相撞,同时丧命。1990年 法国卡车手卡巴内遭遇枪击身亡。芬兰记者萨尔米登遭遇事故身亡。1988年 在达喀尔诞生十周年之际,六人死于非命。
月13日,获得汽车组冠军的江苏硬派4X4车队车手周勇(右)和领航员在颁奖仪式上。当日,环塔拉力赛在新疆阿克苏落下帷幕。
阿根廷车手帕特罗奈利和卡马茨车队的俄罗斯车手恰金分别赢得了本届达喀尔拉力赛四轮车组和卡车组的总冠军。 来自中国的9名车手和3名领航员参加了本届达喀尔拉力赛,参赛车辆和车手人数都创下最高纪录。
阿里·瓦塔宁(Ari Vatanen):1987/1989/1990/1991 芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的冠军。
早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。1992年,于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军,而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。
年1月18日,本届达喀尔拉力赛正式收车,在达喀尔赛场上为中国车队创造新历史的南京赛车手苏文敏与魏广辉,正式告别阿根廷,踏上回国之旅。
西里尔·德斯普雷斯(Cyril Despres):2005/2007/2010/2012/2013 法国车手德斯普雷斯曾在欧洲各类摩托拉力赛、越野赛、耐力赛取得过冠军名次,但其中最著名的还是达喀尔,他曾为KTM厂队夺得5届达喀尔摩托组冠军。
芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手,曾获得WRC等诸多拉力赛的冠军。随后瓦塔宁投身达喀尔,先后在1981981990、1991年夺得汽车组冠军,成为达喀尔汽车组冠军第二多的车手。
大众、三菱、日产在轿车组获得冠军,泰托拉、佩利尼、卡玛兹、奔驰在卡车组获得冠军,雅马哈、KTM在摩托车组竞争。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为:摩托车、沙地越野车、SUV、大货车和小货车。
年,车手Vic Elford和领航员David Stone驾驶911T赛车,为保时捷赢得了第一个WRC蒙特卡洛拉力赛的冠军。1984年,保时捷凭借911 Carrera 4x4赛车首次在巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。1985年,保时捷959在法老王拉力赛中取得了胜利。
中国冠军车手韩魏/廖岷拿到赛段第18,总成绩最终为第10名,刷新了中国车手在达喀尔拉力赛的最佳成绩,这也是中国车手首次进入汽车组前十名。
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