卡塔尔汽车拉力赛参赛车型,卡塔尔拉力赛用的是什么类型的车?

卡塔尔拉力赛有国产车参加比赛么?

车组由车手刘彦贵和领航员潘宏宇组成，刘彦贵在2013年首次参加环塔越野拉力赛即一战成名，随后在越野拉力锦标赛、丝绸之路拉力赛等国际越野赛事中均取得骄人战绩，是越野拉力赛场上的明星车手。

卡塔尔拉力赛用的是什么类型的车?

1、达喀尔拉力赛的车辆主要有三个分级：摩托车、汽车（范围从沙地越野车到小卡车）和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装，但许多汽车制造商还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地，以此证明其车辆的耐用。

2、汽车，摩托车，卡车，四轮摩托车四个组别。不分级别。

3、在年轻车迷心中，达喀尔拉力赛是属于硬派越野的赛事，诸如三菱帕杰罗、奔驰G级、路虎揽胜、大众途锐、丰田海拉克斯等都取得过达喀尔拉力赛冠军，但实际在达喀尔的历史上，获得冠军的并非都是这类硬派越野车型。

4、达喀尔拉力赛是跨国越野拉力赛，每年1月举行，持续半个月，路程八千到一万公里左右。1979年由法国人舍利.萨宾创办，由法国巴黎出发-穿越地中海和撒哈拉沙漠到达塞内加尔首都达喀尔。

5、达喀尔拉力赛赛车分组 汽车组：T1组：高级改装赛车组，包括各种改动了原车结构及设计的赛车以及各种在专为达喀尔拉力赛设计制造的赛车（途锐、威麟X哈弗赛车均属该级别）。

达喀尔参赛的汽车有什么规定

T1组：高级改装赛车组，包括各种改动了原车结构及设计的赛车以及各种在专为达喀尔拉力赛设计制造的赛车（途锐、威麟X哈弗赛车均属该级别）。

大赛还有多项严格的规定，如使用绞盘时必须在钢缆上放有毛巾、过时未能摆脱困境者将被取消资格；中途如果熄火或翻车不许其他人协助，否则也将取消赛段资格等。

比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。

汽车，摩托车，卡车，四轮摩托车四个组别。不分级别。

通过比赛，也可以提高车迷们对汽车运动的热爱和认识，并且向他们展示了汽车制造商的实力和技术水平。

因为参加这项比赛需要钱，如果不追求名次只想完赛，参加汽车组大约需要至少300万元人民币。 达喀尔的报名费用在1万多欧元，卡车组的报名费超过2万欧元，这笔钱在中国足够买辆车。

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